Kết quả thí điểm dùng cát biển đắp nền đường đạt yêu cầu
11:47 22/10/2023
Nếu việc nghiên cứu thí điểm dùng cát biển làm vật liệu đắp nền đường đạt yêu cầu được kết luận, Bộ Giao thông Vận tải cho rằng đây sẽ là nguồn vật liệu thay thế cát sống cho các dự án trong khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
Bơm cát đắp nền một đoạn cao tốc Cần Thơ-Cà Mau đoạn qua địa bàn Cần Thơ. Ảnh: TTXVN
TTXVN dẫn thông tin từ báo cáo Bộ Giao thông Vận tải cho biết, qua kết quả thí nghiệm, quan trắc và 5 kỳ đánh giá cho thấy, nền đường đoạn thí điểm ổn định, các thông số môi trường của nước mặt, nước ngầm, các chỉ tiêu kim loại nặng trong đất chưa có biểu hiện về tăng độ mặn cũng như sự lan truyền trong nước mặt, nước ngầm và đất quanh khu vực thi công.
Báo cáo tiến độ triển khai công tác thí điểm lấy cát biển làm vật liệu thi công nền đường, đại diện Vụ Khoa học Công nghệ và Môi trường (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết hiện, các quy trình thủ tục đang được các bên liên quan triển khai. Dự kiến đến trung tuần tháng 12-2023, Hội đồng thẩm định sẽ xem xét, đánh giá kết quả thí điểm cát biển làm vật liệu thi công hạ tầng giao thông một cách toàn diện.
Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường triển khai nghiên cứu sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường; đã tổ chức thi công thử nghiệm trên phạm vi đoạn tuyến hoàn trả đường tỉnh 978 thuộc dự án cao tốc Hậu Giang-Cà Mau.
Đoạn đường thí điểm này đắp nền bằng nguồn cát biển được khai thác tại khu vực mỏ thuộc xã Đông Hải, huyện Duyên Hải, tỉnh Trà Vinh, hiện đã hoàn thành thi công, đưa vào khai thác sử dụng từ tháng 8-2023, đang trong quá trình quan trắc, đánh giá.
Chủ đầu tư dự án này đã hoàn thành công tác xây dựng định mức khai thác, vận chuyển và thi công cát biển làm vật liệu đắp nền đường, đang hoàn thiện các thủ tục liên quan làm cơ sở áp dụng.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ tiếp tục quan trắc, đánh giá, dự kiến sẽ có kết quả đánh giá vào cuối năm 2023. Nếu kết quả nghiên cứu thành công, đây sẽ là nguồn vật liệu cho các dự án trong khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
Trước đó, để đáp ứng nhu cầu cát đắp nền đường cho các dự án giao thông, đặc biệt là các dự án khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Tài nguyên và Môi trường xây dựng dự án “Đánh giá tài nguyên khoáng sản, phục vụ khai thác cát biển, đáp ứng nhu cầu san lấp các dự án đường cao tốc và hạ tầng giao thông, đô thị vùng Đồng bằng Sông Cửu Long”. Kết quả thực hiện dự án sẽ làm rõ chất lượng, tiềm năng cát biển và khả năng khai thác để đáp ứng nguồn vật liệu san lấp.
Để tham khảo và học hỏi kinh nghiệm, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức làm việc với tập đoàn Boskalis Hà Lan về việc sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường. Các chuyên gia Tập đoàn Boskalis đã chia sẻ kinh nghiệm về sử dụng cát biển tại các dự án xây dựng công trình giao thông tại Hà Lan và đã cung cấp các thông tin có liên quan (tên dự án, thiết kế, các tiêu chuẩn kỹ thuật, công nghệ thi công, công nghệ khai thác cát biển, các yêu cầu về môi trường, độ mặn cát biển…) để tham khảo.
UBND thành phố Hà Nội ủy quyền cho UBND cấp huyện thành lập Hội đồng thẩm định giá đất và quyết định giá khởi điểm đấu giá quyền sử dụng đất đối với khu đất đấu giá có giá trị từ 30 tỷ đồng trở lên.
Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài ngày một tăng cao đồng thời mang tới lượng lớn các chuyên gia quốc tế tới Hà Nội làm việc đã tạo nguồn cầu vững chắc đối với phân khúc căn hộ dịch vụ.
Mảnh đất thực hiện dự án xây dựng khu nhà ở thấp tầng, nhà biệt thự, ký hiệu Đô thị số 3 tại khu K2 thị trấn Thường Tín, huyện Thường Tín, TP Hà Nội, có tổng diện tích hơn 40.000 m2.
Anh Phát Corp - một doanh nghiệp đang sở hữu nhiều dự án bất động sản lớn nhỏ tại Thanh Hoá, vừa đề xuất thực hiện Khu phức hợp du lịch nghỉ dưỡng biển Mũi Trèo tại Quảng Trị. Dự án Mũi Trèo vừa được địa phương thu hồi vào tháng 8 vừa qua.
Nhà nước cần tăng cường hỗ trợ trực tiếp người dân tiếp cận nhà ở xã hội thông qua các chương trình xây dựng và sở hữu loại nhà ở này thay vì hỗ trợ gián tiếp như hiện nay.
Khu du lịch D&M tại phường Mũi Né, TP Phan Thiết được giao đất từ năm 2003. Sau nhiều năm chậm triển khai, Bình Thuận sẽ đấu giá khu đất dự án này vào tháng 11 sắp tới, giá khởi điểm gần 500 tỷ đồng.
Giao đất dự án Hạc Thành Tower năm 2013, thế nhưng cựu Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Nguyễn Đình Xứng lại ký quyết định phê duyệt quyền sử dụng đất lấy đơn giá được xác định từ 2019, gây thất thoát ngân sách 55,8 tỉ đồng
Theo VARS, xuyên suốt cả quá trình thực hiện dự án nhà ở xã hội, bản thân doanh nghiệp cũng không chắc chắn, khoản chi phí nào sẽ được ghi nhận là hợp lý, hợp lệ, khoản phí nào sẽ không được quyết toán, bị gạt đi.
Nếu thời điểm nóng sốt, đất thổ cư, đất vườn diện tích nhỏ được mua bán sôi động thì hiện nay nhà đầu tư lại đang tìm đất diện tích hàng ngàn m2, bao gồm cả đất thổ cư và đất trồng cây lâu năm.
Vừa qua, UBND tỉnh Thanh Hóa đã có công văn gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư nhằm giao xem xét, giải quyết đề nghị điều chỉnh tiến độ thực hiện dự án của CTCP Tập đoàn FLC (UPCoM: FLC).
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết đã điện đàm với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình. Cùng lúc đó, chính quyền của ông đang đàm phán với Bắc Kinh để đạt được thỏa thuận thuế quan.
(ĐTCK) Các cổ phiếu được khuyến nghị đều có tuần biến động nhẹ với mức tăng giảm không quá 5%. Cùng Đầu tư Chứng khoán nhìn lại nhận định của các công ty chứng khoán về cổ phiếu cần quan tâm trong tuần qua.
(ĐTCK) Nhà đầu tư ngoại nhanh chóng trở lại bán ròng mạnh hơn 640 tỷ đồng trong phiên cuối tuần ngày 25/4, đáng chú ý là cổ phiếu VIC bị khối này bán mạnh nhất.
(ĐTCK) Cổ phiếu lớn VIC tiếp tục đóng vai trò động lực chính giúp VN-Index tiếp tục khởi sắc. Trong bối cảnh thị trường chung giao dịch phân hóa, nhiều mã vừa và nhỏ như CII, cùng loạt cổ phiếu nhỏ nhóm chứng khoán.
Trong bối cảnh thị trường xuất khẩu chịu sức ép từ chính sách thuế của Mỹ, Tọa đàm “Giải pháp củng cố và phát triển thị trường trong nước” do Tạp chí Nhà đầu tư tổ chức sáng 25/4 thu...
Lợi nhuận trước thuế quý I của SeABank tăng đột biến gần 189% đạt 4.350 tỷ đồng, thực hiện hơn 67% kế hoạch lợi nhuận năm nhờ hoàn tất chuyển nhượng Công ty Tài chính Bưu điện PTF cho AEON Financial Service.
(ĐTCK) Là lĩnh vực đặc thù, các doanh nghiệp bảo hiểm phải đáp ứng nhiều yêu cầu khắt khe trong quá trình hoạt động. Thế nên, khi đầu tư vào cổ phiếu nhóm ngành này cũng cần “nhìn sâu” vào doanh nghiệp.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
