Honda Motor Co. và Nissan Motor Co. được cho là đang xem xét khả năng sáp nhập. Nếu thực hiện, thương vụ này sẽ giúp công ty hợp nhất có vị thế tốt hơn để đối mặt với những thách thức cạnh tranh trên toàn thế giới.
Honda đang cân nhắc một số lựa chọn bao gồm sáp nhập, hợp nhất vốn hoặc thành lập công ty holding, Phó Chủ tịch điều hành Shinji Aoyama cho biết vào ngày 18/12 sau các cuộc đàm phán giữa hai nhà sản xuất ô tô.
Theo các nguồn thạo tin, hai bên đã có các cuộc đàm phán sơ bộ về việc hợp nhất. Một người trong số đó cho biết một lựa chọn đang được cân nhắc là thành lập công ty holding mới mà các doanh nghiệp hợp nhất sẽ hoạt động dưới chướng. Thương vụ cũng có thể được mở rộng để bao gồm cả Mitsubishi Motors Corp., công ty đã có quan hệ vốn với Nissan.
Các nguồn tin cho hay các cuộc thảo luận đang ở giai đoạn đầu.
Động thái này diễn ra sau quyết định của hai công ty vào đầu năm nay về việc hợp tác sản xuất pin và phần mềm cho xe điện. Vào thời điểm đó, Tổng giám đốc điều hành Honda Toshihiro Mibe đã đưa ra khả năng hợp tác vốn với Nissan.
Nếu thành công, thương vụ sáp nhập này sẽ chia ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản thành hai phe chính: Một phe do Honda, Nissan và Mitsubishi kiểm soát và phe còn lại bao gồm các công ty thuộc tập đoàn Toyota.
Thỏa thuận này cũng sẽ giúp họ có nhiều nguồn lực hơn để cạnh tranh với những đối thủ lớn hơn trên toàn cầu sau khi thu hẹp quy mô quan hệ đối tác lâu dài với các nhà sản xuất xe khác. Trước đó, Nissan đã nới lỏng mối quan hệ với Renault SA của Pháp và Honda đã rút lui khỏi General Motors Co.
“Nếu việc sáp nhập thực sự thành hiện thực, nó sẽ giúp Nissan giảm bớt khó khăn tài chính trong ngắn hạn”, nhà phân tích cấp cao về ô tô của Bloomberg Intelligence, Tatsuo Yoshida, cho biết.
Nikkei từng đưa tin hai nhà sản xuất ô tô Nhật Bản có kế hoạch ký một biên bản ghi nhớ để thảo luận về việc góp cổ phần chung trong một công ty holding mới. Việc sáp nhập sẽ giúp hai nhà sản xuất này cạnh tranh được đối thủ trong lĩnh vực xe điện như Tesla Inc. hay các thương hiệu Trung Quốc.
Đây có thể được coi là một vụ sáp nhập phòng thủ giữa những đối thủ yếu hơn của Nhật Bản. Honda, Nissan và Mitsubishi tổng cộng đã bán được khoảng 4 triệu xe trên toàn cầu trong sáu tháng đầu năm, kém xa so với con số 5,2 triệu xe mà riêng Toyota bán được.
