Hà Nội sắp có phương tiện công cộng mới, hướng đến mục tiêu dừng hoạt động xe máy trong nội thành
08:20 03/04/2024
Phương tiện công cộng mới này có nhiều ưu điểm như cấu trúc gọn, di chuyển êm không gây ồn ào, hiệu quả vận chuyển hành khách cao và chi phí đầu tư cho loại hình này thấp hơn các loại hình tàu điện khác.
Trong nghị quyết về Quy hoạch Thủ đô Hà Nội vừa được HĐND thành phố thông qua, ngoài hoàn thành các tuyến đường sắt đô thị, UBND thành phố Hà Nội đưa ra phương án xây dựng các tuyến tàu điện nhẹ 1 ray (monorail). Phương án này nhằm hướng đến mục tiêu dừng hoạt động xe máy tại các quận và nâng vận tải công cộng đáp ứng 50-60% nhu cầu của người dân sau năm 2030.
Cụ thể, hệ thống tàu điện treo 1 ray sẽ được thiết kế dọc 2 bên bờ sông Hồng nhằm tạo nền tảng hệ thống giao thông công cộng kết nối với tuyến waterbus, triệt tiêu sự ngăn cách về không gian của hệ thống đê tả, hữu Hồng, góp phần đưa đô thị "quay mặt hướng sông".
Tàu điện 1 ray là phương tiện công cộng ở nhiều quốc gia phát triển trên thế giới
Theo khảo sát, thành phố đã lên được 3 lộ trình có thể thực hiện 3 tuyến tàu 1 ray monorail theo các hướng: Liên Hà (Đông Anh) - Tân Lập - An Khánh (Hoài Đức) dài khoảng 11 km (tuyến số 1); Mai Dịch - Mỹ Đình - Văn Mỗ - Phúc La, Giáp Bát - Thanh Liệt - Phú Lương, dài khoảng 22 km (tuyến số 2); Nam Hồng (Đông Anh) - Đại Thịnh (Mê Linh) dài khoảng 11 km tuyến số 3.
Theo các đơn vị khảo sát, tàu 1 ray monorail có thể chạy ven hai bờ sông Hồng giúp người dân đi lại kết hợp phát triển du lịch. Ngoài ra, với khổ tàu và đường ray bé, tàu có thể kết nối, trung chuyển khách vào khu vực phố cổ.
Theo ông Nguyễn Minh Đức - Đại biểu HĐND Hà Nội, để thực hiện tốt quy hoạch chung Thủ đô, cần quan tâm đến giao thông, đặc biệt là đường sắt đô thị. Việc phát triển đường sắt đô thị là cốt yếu của Hà Nội trong thời gian tới để giải quyết vấn nạn ùn tắc giao thông.
Theo ông Đường Hoài Nam - đại biểu HĐND Hà Nội, từ nay đến 2030 chỉ còn 6 năm, vì thế thành phố cần ưu tiên thực hiện giải pháp có trọng tâm trong phát triển đô thị và giao thông. Ông Nam cũng cho biết, trục không gian cảnh quan sông Hồng được xác định trong quy hoạch là rất quan trọng, cần tính đến kết nối không gian, cảnh quan xanh sông Đuống. Do vậy, để trục cảnh quan sông Hồng phát triển, cần sớm xác định tổ hợp kiến trúc dọc sông Hồng, ưu tiên phát triển hệ thống giao thông tiếp cận dọc 2 bên bờ sông.
201 thửa đất tại các huyện Bảo Thắng, Bảo Yên và TP Lào Cai, tỉnh Lào Cai sẽ được tổ chức đấu giá quyền sử dụng trong tháng 4. Giá khởi điểm cao nhất 11 triệu đồng/m2.
Quận Hoàn Kiếm (TP Hà Nội) đang cải tạo theo hướng giữ nguyên trạng các công trình có giá trị lịch sử trên phố Tràng Tiền, đồng thời tháo dỡ các hạng mục cơi nới của hàng chục nhà dân.
Không chỉ kiến tạo nên những sản phẩm bất động sản dẫn đầu xu hướng của thị trường, Trần Anh Group còn kiến tạo một hệ sinh thái tiện ích, dịch vụ đồ sộ, đáp ứng trọn vẹn nhu cầu...
Amon Beach Resort có vị trí sát mặt biển và được đánh giá là một trong những khu nghỉ dưỡng lý tưởng tại Bãi Trường – Phú Quốc, những căn biệt thự biển tại dự án hội tụ đủ các yếu tố để trở thành một sản phẩm bất động sản nghỉ dưỡng đáng đầu tư.
Là một trong những tỉnh thành thu hút đầu tư FDI hàng đầu Việt Nam, tập trung lượng lớn chuyên gia nước ngoài, nguồn nhân lực từ khắp nơi sinh sống và làm việc, Thái Nguyên đang chứng kiến sự bùng...
Với sự cộng hưởng từ hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ hiện có và những dự án lớn đang hoàn thiện, thị trường bất động sản (BĐS) khu đông TP.HCM có nhiều tiềm năng để phát triển và gia tăng giá trị mạnh mẽ.
Cán bộ của UBND quận Cầu Giấy làm sai phải chịu trách nhiệm trước pháp luật và bồi thường thiệt hại do việc cấp giấy phép sai theo quy định của pháp luật.
Mặc dù đã được kéo dài thời gian thi công hơn một năm rưỡi nhưng tuyến đường vành đai trị giá 870 tỷ đồng của TP Đà Lạt khó có thể hoàn thành vào cuối năm nay, do phát sinh nhiều vấn đề phức tạp trong giải phóng mặt bằng.
Savills cho biết chỉ số giá nhà ở tại Hà Nội quý IV/2023 tăng 3 điểm % theo quý lên 134,9 điểm. Con số này đã tăng 30% kể từ khi chạm đáy ở mức 104,1 vào quý III/2019.
Gần đây, khu vực tầng 2 tuyến phố Tràng Tiền, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội được quây bạt, sửa chữa. Việc chỉnh trang tuyến phố nằm trong dự án nâng cấp, cải tạo, chỉnh trang tuyến phố Tràng Tiền,...
Gửi môi giới rao bán trước Tết, đến khi giao dịch diễn ra, chủ nhà/đất hoặc dừng bán hoặc tăng thêm giá. Đây là hiện tượng không hiếm gặp tại thị trường nhà đất phía Nam thời gian gần đây.
Quý 1/2025, VPBank (VPB) ghi nhận tổng thu nhập hoạt động hợp nhất gần 15,600 tỷ đồng, tăng trưởng 16% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 5,015 tỷ đồng, tăng 20% so với cùng kỳ.
Trong quý I, Techcombank ghi nhận lợi nhuận trước thuế đạt 7.236 tỷ đồng, giảm 7,2% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, thu nhập bình quân nhân viên giảm xuống còn 42,4 triệu đồng do chi phí lương...
Điểm nhấn đáng chú ý trong phiên hôm nay là cổ phiếu SHB của Ngân hàng Thương mại cổ phần Sài Gòn - Hà Nội khớp lệnh với khối lượng cao kỷ lục lên tới gần 223 triệu đơn vị, tương ứng giá trị giao dịch hơn 2.830 tỷ đồng, đánh dấu mức cao kỷ lục của mã này.
(ĐTCK) Ở khung đồ thị giờ, chỉ báo RSI đã hướng lên sau khi xuống vùng quá bán, trong khi chỉ báo MACD chuyển sang đi ngang củng cố cho sự hiện hữu của lực cầu. Cùng với đó chỉ báo CMF cũng hướng...
Thị trường chứng khoán Việt Nam đang đối mặt với nhiều yếu tố bất định, từ chính sách thuế toàn cầu đến động thái siết chặt tiền tệ của các nền kinh tế lớn như Mỹ. Trong bối cảnh đó,...
(ĐTCK) Phiên giao dịch sóng gió của thị trường, khi tín hiệu xấu xuất hiện ngay khi mở cửa và kéo dài cho đến gần cuối phiên khiến VN-Index có lúc giảm tới 70 điểm. Nhưng dòng tiền bắt đáy đã lên...
Mỹ vừa ra quyết định áp thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp với pin mặt trời nhập khẩu từ Việt Nam và 3 quốc gia Đông Nam Á khác, trong đó có doanh nghiệp Việt Nam chịu mức thuế lên tới...
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
