"Gã khổng lồ" sắp vào Việt Nam vừa cán mốc 3 triệu xe, đã có dự án liên doanh 168 triệu đô tại Thái Bình
15:09 23/12/2024
Việt Nam được Geely xác định là một thị trường tiềm năng để đẩy mạnh các hoạt động đầu tư và phân phối các sản phẩm chất lượng cao thuộc Tập đoàn.
Tập đoàn Geely vượt mốc doanh số 3 triệu xe toàn cầu trong năm 2024
Zhejiang Geely Holding (Tập đoàn Geely) vừa công bố báo cáo doanh số toàn cầu 11 tháng đầu năm 2024, trong đó tổng doanh số lũy kế của các hãng xe thuộc Tập đoàn đã chính thức vượt mốc 3 triệu xe, tăng trưởng 20.7% so với cùng kỳ năm trước, giữ vị thế Top 10 nhà sản xuất ô tô thế giới.
Thông cáo báo chí của Geely cũng nêu rõ tổng doanh số bán xe trên thị trường quốc tế đạt 1.115.299 xe, tăng 22% so với cùng kỳ năm trước, thể hiện sự công nhận và yêu thích của người dùng toàn thế giới với các thương hiệu thuộc Tập đoàn. Chỉ tính riêng trong tháng 11, Geely đã bàn giao tới tay người dùng 355.021 xe, tăng 20,7% so với cùng kỳ năm ngoái .
Tập đoàn Geely vượt mốc doanh số 3 triệu xe toàn cầu trong năm 2024.
Nổi bật trong trong kết quả này là Geely Auto (gồm các thương hiệu ô tô Geely, Lynk & Co và Zeekr) đã cán mốc 1.966.512 xe trong năm 2024, đạt 98.3% kế hoạch năm; dự kiến sẽ vượt kế hoạch khi kết thúc tháng 12. Geely Auto cũng tăng trưởng tới 56% doanh số xuất khẩu so với cùng kỳ năm ngoái, khi các thương hiệu Geely, Lynk & Co và Zeekr liên tục mở rộng và được yêu thích tại các thị trường mới như Trung Đông, Châu Á Thái Bình Dương, Châu Phi, Châu Mỹ Latinh và Đông Âu với việc ra mắt 12 sản phẩm tại 30 quốc gia trong nửa đầu năm 2024.
Geely đẩy mạnh đầu tư vào nghiên cứu và phát triển (R&D) để đón đầu xu hướng điện hóa thông minh. Trong nửa đầu năm 2024, chi phí R&D của Geely tăng 17,9%, đạt 1,07 tỷ USD, nhằm xây dựng hệ sinh thái công nghệ thông minh và thực hiện chiến lược "Smart Geely 2025". Tập đoàn đã phát triển 4 nền tảng khung gầm cốt lõi (BMA, CMA, SPA-L và SEA) để hỗ trợ danh mục sản phẩm đa dạng và đáp ứng nhu cầu của các thị trường quốc tế.
Geely tiếp tục củng cố vị thế thông qua các thương vụ hợp tác chiến lược và mở rộng quy mô toàn cầu. Vào tháng 5/2024, Geely và Renault công bố liên doanh phát triển động cơ hybrid và hệ thống đốt trong hiệu quả cao, nhằm đón đầu xu hướng chuyển đổi sang các công nghệ phát thải thấp. Ngoài ra, Geely cũng đầu tư 120 triệu USD (tương đương 95,24 triệu Bảng Anh) vào Công ty Xe điện London (LEVC) để phát triển nền tảng xe điện mới, khẳng định cam kết thúc đẩy các giải pháp di chuyển điện hóa tại châu Âu.
Việt Nam là thị trường cực kỳ tiềm năng mà Geely nhắm đến
Việt Nam được Geely xác định là một thị trường tiềm năng để đẩy mạnh các hoạt động đầu tư và phân phối các sản phẩm chất lượng cao thuộc Tập đoàn. Theo dự báo của Bộ Công thương, tỷ lệ sở hữu xe ô tô trên 1.000 dân ở Việt Nam hiện đạt khoảng 63 xe, so với hơn 300 xe ở Thái Lan, dự kiến tăng trưởng thị trường xe bình quân đến 2030 từ 14%-16%/năm, tổng lượng xe ô tô tiêu thụ đạt 1 - 1,1 triệu xe, tầm nhìn đến 2045 dự kiến đạt 4,5 – 4,7 triệu xe.
Trong 10 năm qua, tốc độ tăng trưởng thị trường ô tô Việt Nam cao hàng đầu thế giới . Nhiều chính sách quan trọng từ Chính phủ để phát triển ngành công nghiệp ô tô đang được xây dựng và sẽ sớm thông qua, nhằm thúc đẩy sản xuất và tăng tỷ lệ nội địa hóa.
Nhận thấy tiềm năng thị trường đầy hứa hẹn, vào tháng 9 vừa qua, Lãnh đạo của Geely cũng đã trực tiếp gặp gỡ Phó thủ tướng Chính phủ Việt Nam và Lãnh đạo tỉnh Thái Bình để trao đổi về những dự án đầu tư ở Việt Nam.
Tổng vốn đầu tư của dự án liên doanh sản xuất lắp ráp xe ô tô đặt tại tỉnh Thái Bình dự kiến khoảng 168 triệu đôla Mỹ. Ảnh minh họa
Ngay sau đó, Geely Auto đã ký kết hợp tác cùng Công ty cổ phần Tasco hợp đồng liên doanh lắp ráp và phân phối xe ô tô tại Việt Nam, cũng như Thỏa thuận hợp tác chiến lược 3 bên với BQL Khu Kinh tế và các khu CN tỉnh Thái Bình về dự án Nhà máy lắp ráp ô tô tại đây.
Cụ thể, việc liên doanh sản xuất lắp ráp xe ô tô giữa Tasco và Geely là một dự án CKD (Completely Knocked Down: lắp ráp trong nước với linh kiện được nhập khẩu) , có công suất thiết kế đạt 75.000 xe/năm cho giai đoạn 1, quy mô diện tích đất 30ha, phục vụ cho nhu cầu trong nước và đặc biệt là xuất khẩu sang các nước có hiệp định thương mại tự do với Việt Nam.
Tổng vốn đầu tư của dự án dự kiến khoảng 168 triệu đôla Mỹ, trong đó Tasco sẽ góp vốn đầu tư 64% và Tập đoàn Geely sẽ góp vốn 36%. Theo kế hoạch, liên doanh sẽ bước đầu lắp ráp các dòng xe thuộc thương hiệu Lynk & Co và Geely Auto, trong tương lai có thể mở rộng lắp ráp các thương hiệu xe khác. Nhà máy dự kiến sẽ được khởi công xây dựng trong nửa đầu năm 2025 và bàn giao mẫu xe đầu tiên tới khách hàng trong đầu năm 2026.
Đơn vị thành viên của Tasco - cũng chính thức phân phối thương hiệu xe ô tô Geely Auto.
Song song với dự án CKD, Tasco Auto - đơn vị thành viên của Tasco - cũng chính thức phân phối thương hiệu xe ô tô Geely Auto. Geely Auto là một thương hiệu xe ô tô phổ biến của Tập đoàn Geely, được ưa chuộng với các dòng xe chất lượng cao và giá thành hợp lý. Dự kiến, những mẫu xe đầu tiên của hãng ô tô Geely sẽ được ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 3/2025.
Nghị quyết ban hành ngày 23/12 của Tổng CTCP Đầu tư Phát triển Xây dựng (HOSE: DIG) thông báo việc dừng phát hành 200 triệu cp ra công chúng do thị trường không thuận lợi.
Công an TP Hà Nội cho biết TikToker Mr. Pips Phó Đức Nam là đối tượng cầm đầu trong đường dây lừa đảo 'lớn nhất Việt Nam từ trước đến nay trong lĩnh vực ngoại hối chứng khoán' với 2.661 bị hại trên toàn quốc, thu giữ tài sản ước tính 5.200 tỷ đồng.
Không gian làm việc số GapoWork vừa được vinh danh trong "Top 10 Sản phẩm - Dịch vụ Tin dùng Việt Nam" năm 2024 trong lĩnh vực Công nghệ, đánh dấu cột mốc 3 năm liên tiếp đạt giải thưởng danh giá này....
Dù có dự kiến năm 2024 sẽ đạt doanh thu khủng và lợi nhuận cao từ mảng kinh doanh sầu riêng và hệ thống khách sạn nhưng cổ phiếu CTCP Big Invest Group (UPCoM: BIG) vẫn đang thấp hơn 50% so với giá trị sổ sách của công ty.
CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (HOSE: CII) dự kiến trả cổ tức tỷ lệ 5% bằng tiền vào ngày 20/01/2025, tức 21 tháng Chạp, để cổ đông có thêm nguồn thu nhập mua sắm và chuẩn bị đón Tết.
Trong liên tiếp 2 ngày 19 và 20/12/2024, HĐQT CTCP Chứng khoán KAFI đã ra Nghị quyết phê duyệt đề xuất hạn mức tín dụng tại 2 ngân hàng gồm BIDV - Chi nhánh Thái Hà và Vietcombank - Chi nhánh Tây Hồ, tổng...
"Mỗi ngày chỉ cần tốt lên 1%, thì sau 360 ngày chúng ta sẽ tốt lên nhiều lần. Thời gian còn lại đủ dài để Vietnam Post tạo sự bứt phá", Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nói.
Nhịp giảm giá mạnh trước cú sốc thuế quan đã mở ra cơ hội cho các vị thế đầu tư giá trị Niềm tin đang trở lại với thị trường sau cú sốc thuế quan, áp lực bán tháo, giải chấp..., nhưng cơ...
Năm 2024 khép lại với biến cố chưa từng có tại VNDirect khi hệ thống bị tấn công mạng, nhưng cũng là năm đánh dấu sự trưởng thành sau 18 năm phát triển. Chủ tịch Phạm Minh Hương gọi đây là “phép thử bản lĩnh” và động lực tái cấu trúc toàn diện.
Trung Quốc đã cắt giảm mạnh việc nhập khẩu nhiều mặt hàng từ Mỹ trong tháng trước, thậm chí một số mặt hàng giảm về mức 0, trong bối cảnh cuộc chiến thương mại giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới tiếp tục leo thang.
(ĐTCK) Các doanh nghiệp tiếp tục công bố kết quả kinh doanh quý I/2025 trong tuần này và do đó dòng tiền sẽ phân hóa hơn khi tìm đến các nhóm ngành có triển vọng và kết quả cao.
(ĐTCK) Ở khung đồ thị giờ, chỉ báo MACD và RSI có tín hiệu hình thành phân kỳ âm, tuy nhiên chưa có sự đồng thuận với khung ngày nên phần nào giảm thiểu rủi ro biến động mạnh.
(ĐTCK) Trái với giao dịch nhà đầu tư trong nước, khối ngoại đã giải ngân mạnh cổ phiếu lớn FPT và VIC, đồng thời mua ròng khá tích cực gần 170 tỷ đồng trong phiên giảm điểm ngày 21/4.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.