Đường huyết mạch nối Thủ đô với Tây Bắc chi 8.100 tỷ mở rộng 10 làn: Đề xuất thêm vốn cho công trình quan trọng
08:50 16/05/2024
Đường huyết mạch nối Thủ đô Hà Nội tới khu vực Tây Bắc đang được triển khai, đồng thời một dự án khác liên quan trực tiếp đến tuyến đường cũng đang được đề xuất xây dựng.
Quốc lộ 6 là tuyến đường huyết mạch nối Thủ đô Hà Nội với khu vực Tây Bắc, đi qua địa phận của 4 tỉnh thành là Hà Nội, Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên với tổng chiều dài 478km. Trên tuyến đường này, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai (Hà Nội) có chiều dài 21,7km đã được triển khai từ năm 2022 và đến nay vẫn đang trong quá trình xây dựng.
Quốc lộ 6 đoạn qua địa bàn TP. Hà Nội nhiều đoạn vẫn hẹp ngang. Ảnh: Hữu Chánh
Dự án có điểm đầu tại Km14 địa phận Ba La (quận Hà Đông, Hà Nội) và điểm cuối Km38 kết thúc ở thị trấn Xuân Mai (huyện Chương Mỹ, Hà Nội), tiếp giáp với huyện Lương Sơn (tỉnh Hòa Bình). Tuyến đường trước khi nâng cấp chỉ rộng 6-10m với 2-4 làn xe hỗn hợp. Sau khi được mở rộng, đoạn đường sẽ có 8-10 làn đường, mặt cắt ngang 50-60m, tốc độ thiết kế 80-100km/h. Theo kế hoạch, thời gian thi công dự án từ năm 2022-2027. Tổng kinh phí thực hiện dự án là trên 8.100 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng là hơn 5.000 tỷ đồng, chi phí xây dựng và thiết bị là hơn 2.900 tỷ đồng.
Theo Cục Thống kê TP. Hà Nội, đến đầu tháng 5/2024, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai đã giải ngân 7,1% kế hoạch vốn. Do những khó khăn về giải phóng mặt bằng, chủ đầu tư đang phối hợp với UBND huyện Chương Mỹ, quận Hà Đông giải quyết, tháo gỡ vướng mắc. Dự kiến đến năm 2025, công tác giải phóng mặt bằng sẽ hoàn thành.
Một số đoạn đường của dự án đang được triển khai. Ảnh: Ngọc Đẹp
Theo báo Lao Động, ngoài dự án mở rộng đường đang triển khai, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cũng đang nghiên cứu phương án xây dựng cầu vượt hoặc hầm chui trên đường Lê Trọng Tấn (quận Hà Đông) - Quốc lộ 6. Đây là 1 trong 10 dự án đầu tư công được Sở đề xuất chủ trương đầu tư với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 773 tỷ đồng. Dự án có thể tận dụng được không gian hiện có, giải quyết ngay tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Lê Trọng Tấn - Quốc lộ 6, một nút giao quan trọng của giao thông TP. Hà Nội.
Với dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai khi được hoàn thành sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc, tạo nên một trục giao thông đô thị hoàn chỉnh, kết nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho quận Hà Đông, huyện Chương Mỹ và thành phố Hà Nội. Đồng thời, tuyến đường tăng cường liên kết, giao thương giữa Thủ đô với các tỉnh phía Tây Bắc (Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu) và nước bạn Lào.
Công an tỉnh Kiên Giang hoàn tất thủ tục tiếp nhận Trần Văn Việt, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Cửa Dương, thành phố Phú Quốc đến đầu thú, khai nhận hành vi nhận hối lộ.
Sau gần 3 năm thi công, các hạng mục quan trọng tại Cung Thiếu nhi Hà Nội được đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng đã hoàn thiện, dự kiến mở cửa vào cuối năm 2024.
Trong tháng 5,6, tỉnh Ninh Bình sẽ tổ chức đấu giá quyền sử dụng 392 thửa đất tại huyện Kim Sơn và Yên Khánh. Giá khởi điểm cao nhất 10,4 triệu đồng/m2.
Những kỳ nghỉ cuối tuần trong lòng thành phố triệu cây xanh Ecopark thật vi diệu! Nó không chỉ là “trạm dừng chân” giá trị giữa guồng quay hối hả của công việc, mà còn là sợi dây gắn kết gia đình.
Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh đề nghị có giải pháp xử lý hiện tượng đầu cơ, tránh việc nguồn lực xã hội bị "chôn" vào thị trường bất động sản.
Dự án khu công viên phần mềm số 2 ở Đà Nẵng với tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, đang được cơ quan chức năng hoàn thiện các thủ tục để tái khởi động sau hơn 1 năm tạm dừng vì vướng pháp lý.
(KTSG Online) – Các báo cáo mới cho thấy thị trường bất động sản nhà ở TPHCM tiếp tục chững lại xét về nguồn cung, nhưng các dự án đủ điều kiện bán vẫn
(ĐTCK) Ảnh hưởng tâm lý từ thị trường bên ngoài, các nhà đầu tư đã vội vàng bán giá thấp ngay khi mở cửa, nhưng may mắn là mốc điểm hỗ trợ mạnh 1.200 điểm vẫn đang cho thấy độ tin cậy cao khi nhanh chóng bật hồi trở lại.
Động thái mới của chính quyền ông Trump vừa là cú hích cho các nhà sản xuất năng lượng mặt trời tại Mỹ nhưng cũng là rủi ro cho họ vì nhiều doanh nghiệp đã quen phụ thuộc vào nguồn cung giá rẻ từ nước ngoài.
Theo bà Phạm Minh Hương, năm 2025 sẽ là năm tương đối thách thức với hoạt động đầu tư tài chính khi mặt bằng lãi suất giảm, dự kiến doanh thu tài chính và lợi nhuận trước thuế sẽ giảm so với năm trước.
Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HOSE) vừa công bố danh mục thành phần của chỉ số VNDiamond trong tháng 4, với những thay đổi có hiệu lực từ ngày 28/4.
Theo kế hoạch kinh doanh 2025, doanh thu và lợi nhuận của Hodeco chủ yếu từ việc bán toàn bộ cổ phần còn lại tại CTCP Đầu tư Xây dựng Giải trí Đại Dương Vũng Tàu, chủ đầu tư Khu du lịch Đại Dương (Antares).
Ấn Độ, nước sản xuất thép lớn thứ 2 thế giới, hôm 21/4 đã áp thuế tạm thời 12% đối với thép nhập khẩu trong một nỗ lực kiềm chế sự xâm nhập ồ ạt của thép nhập khẩu giá rẻ, Reuters đưa tin.
Nhịp giảm giá mạnh trước cú sốc thuế quan đã mở ra cơ hội cho các vị thế đầu tư giá trị Niềm tin đang trở lại với thị trường sau cú sốc thuế quan, áp lực bán tháo, giải chấp..., nhưng cơ...
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.