Dự án sân bay lớn nhất Việt Nam có chuyển động mới

Tổng thầu gói 35.000 tỷ tại dự án sân bay lớn nhất Việt Nam cam kết rút ngắn tiến độ trước thời hạn.

Trong buổi gặp gỡ với Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Phó chủ tịch Tập đoàn Công nghiệp và Thương mại Xây dựng IC ICTAS (tổng thầu đứng đầu Liên danh nhà thầu Vietur thực hiện gói thầu 5.10 sân bay Long Thành), ông Reha Denemec cho biết đơn vị hiện đang thực hiện gói thầu 5.10 trị giá 35.000 tỷ tại dự án sân bay lớn nhất Việt Nam.

Đánh giá IC ICTAS là tập đoàn có uy và kinh nghiệm xây dựng nhiều sân bay trên thế giới, Phó Thủ tướng khẳng định Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ rất quan tâm, thường xuyên kiểm tra, đôn đốc và có những chỉ đạo cụ thể nhằm đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

>> Muộn nhất 1 năm nữa, quảng trường nghìn tỷ quy mô hơn 16ha giữa lòng TP đáng sống nhất thế giới tại Việt Nam sẽ khởi công

Phó Thủ tướng bày tỏ mong muốn IC ICTAS và Liên danh nhà thầu Vietur tiếp tục làm việc với các đối tác nhằm cung cấp các thiết bị để có thể rút ngắn thời gian hoàn thành gói thầu 5.10, bảo đảm chất lượng, yêu cầu kỹ thuật, hiệu quả kinh tế cao nhất.

Liên quan đến nhu cầu phát triển hạ tầng giao thông, hạ tầng năng lượng, Phó Thủ tướng đánh giá cao cách làm và hướng tiếp cận của IC ICTAS nói riêng, các doanh nghiệp Thổ Nhĩ Kỳ nói chung, khi thực hiện các dự án hạ tầng giao thông là phải tạo được sự kết nối đồng bộ.

Đối với dự án sân bay Long Thành - sân bay lớn nhất Việt Nam, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị ACV cùng các Bộ, ngành làm việc, thống nhất với Tổng thầu IC ICTAS trong tháng 3, về gói giải pháp, phương án cụ thể, chi tiết về các vấn đề cần giải quyết khi đẩy nhanh tiến độ hoàn thành gói thầu 5.10, cũng như khớp nối tiến độ của các gói thầu, dự án thành phần khác, trên tinh thần "lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ".

Lãnh đạo Chính phủ mong muốn đơn vị này tiếp tục có thêm nhiều dự án tại Việt Nam.

Chia sẻ tại buổi gặp, ông Reha Denemec bày tỏ trong suốt quá trình thực hiện gói thầu 5.10 tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, IC ICTAS và Liên danh nhà thầu Vietur đã nhận được sự hợp tác, hỗ trợ ở mức cao nhất của các doanh nghiệp đối tác Việt Nam, cũng như đội ngũ kỹ sư, công nhân có chuyên môn cao.

Phó Chủ tịch Tập đoàn Công nghiệp và Thương mại Xây dựng IC ICTAS khẳng định liên danh sẽ nỗ lực nhằm tìm kiếm các giải pháp kỹ thuật, thi công để rút ngắn thời gian hoàn thành gói thầu 5.10; đồng thời mong muốn được thực hiện thêm các dự án hạ tầng nhằm phục vụ vận hành và khai thác sân bay Long Thành cũng như các dự án hạ tầng giao thông khác tại Việt Nam trong tương lai.

Gói thầu 5.10 được xem là "trái tim" của sân bay Long Thành khi có giá trị lên đến 35.000 tỷ đồng, được thực hiện trong 39 tháng.

Đây được xem là gói thầu có quy mô lớn nhất với tính chất phức tạp nhất và thời gian thi công dài nhất trong các gói thầu của dự án thành phần 3 Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Liên danh Vietur thực hiện gồm: Tập đoàn Công nghiệp và Thương mại Xây dựng IC ICTAS đứng đầu Liên danh; CTCP Đầu tư xây dựng Ricons; CTCP Đầu tư xây dựng Newtecons; CTCP Đầu tư xây dựng SOL E&C; CTCP Kết cấu ATAD; Tổng công ty Xây dựng số 1 – CTCP; CTCP HAWEE cơ điện; Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam; CTCP Xây dựng Phục Hưng Holdings; Tổng công ty Xây dựng Hà Nội - CTCP.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD, chia làm 3 giai đoạn: Giai đoạn 1 dự kiến khai thác vào năm 2026 với vốn đầu tư 5,45 tỷ USD, đạt công suất 25 triệu lượt khách/năm. Giai đoạn 2 triển khai từ năm 2028-2032, nâng công suất lên 50 triệu lượt khách/năm. Giai đoạn 3 sẽ bắt đầu sau năm 2035, đưa công suất sân bay lên 100 triệu lượt khách/năm và giúp sân bay Long Thành trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam.

>> NÓNG: Quốc hội thông qua Nghị quyết về một số cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án nhà máy điện hạt nhân đầu tiên tại Việt Nam