Đẩy nhanh hoàn thiện 'sợi dây kết nối' hơn 19.000 tỷ tại TP. HCM với cao tốc Phnôm Pênh - Bà Vẹt của Campuchia
03:21 23/06/2024
Tuyến đường cao tốc hơn 19.000 tỷ đồng TP. HCM - Mộc Bài đang được thúc đẩy để kết nối với tuyến cao tốc Phnôm Pênh - Bà Vẹt của Campuchia.
Mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) thành lập Nhóm công tác liên ngành nhằm thúc đẩy triển khai các thủ tục kết nối với tuyến cao tốc TP. HCM - Mộc Bài của Việt Nam với cao tốc Phnôm Pênh - Bà Vẹt của Campuchia.
Theo đó, tại Văn bản số 4314/VPCP-CN, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã yêu cầu Bộ GTVT tiếp thu ý kiến các bộ, địa phương khẩn trương thực hiện ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ về việc thống nhất điểm kết nối giữa tuyến cao tốc tại TP. HCM - Mộc Bài với tuyến Phnôm Pênh - Bà Vẹt.
Tuyến cao tốc TP. HCM - Mộc Bài có tổng mức đầu tư hơn 19.000 tỷ đồng. Ảnh: Internet
Bộ GTVT có trách nhiệm rà soát Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 để điều chỉnh và bổ sung cho phù hợp; chủ trì thành lập Nhóm công tác liên ngành để thúc đẩy triển khai các thủ tục liên quan đến kết nối hai tuyến cao tốc này.
Ngoài ra, UBND tỉnh Tây Ninh cùng Bộ Ngoại giao và các Bộ, ngành liên quan thực hiện quản lý cửa khẩu biên giới đất liền theo đúng quy định của pháp luật.
Bộ GTVT hiện đã đề nghị nghiên cứu kết nối giữa cao tốc TP. HCM - Mộc Bài với cao tốc Phnôm Pênh - Bà Vẹt.
Đẩy nhanh việc kết nối tuyến cao tốc TP. HCM - Mộc Bài (Việt Nam) với tuyến cao tốc Phnom Penh - Bà Vẹt (Campuchia). Ảnh: Internet
Sau khi tiến hành trao đổi và thống nhất với tỉnh Tây Ninh, UBND TP. HCM đã có ý kiến gửi Bộ GTVT; trong đó, tuyến kết nối cao tốc TP. HCM - Mộc Bài với cao tốc Phnôm Pênh - Bà Vẹt nằm ngoài phạm vi dự án cao tốc TP. HCM - Mộc Bài hiện đang trình Thủ tướng Chính phủ xem xét và quyết định chủ trương đầu tư.
Do dự án chưa được xác lập trong các đồ án quy hoạch liên quan như: Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050; Quy hoạch tổng thể giao thông vận tải tỉnh Tây Ninh đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030... Do đó tuyến nối cần được nghiên cứu bổ sung vào các quy hoạch có liên quan của tỉnh Tây Ninh.
Việc kết nối hai tuyến cao tốc giữa Việt Nam và Campuchia sẽ thúc đẩy giao thương giữa hai nước và các nước trong khu vực. Ảnh: Internet
Việc kết nối giao thông và giao thương giữa hai nước Việt Nam và Campuchia tại cặp cửa khẩu Mộc Bài - Bà Vẹt thông qua Quốc lộ 22 (phía Việt Nam) và Quốc lộ 1 (phía Campuchia).
Tỉnh Tây Ninh hiện đang tiến hành lập Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, do đó cần nghiên cứu đoạn kết nối cao tốc qua trị trấn Bến Cầu đến khu vực chốt Cây Me với cao tốc Phnôm Pênh - Bà Vẹt.
Phía UBND TP. HCM nhận định biên bản ghi nhớ giữa Việt Nam và Bộ Giao thông công chính Campuchia đã nêu rõ: Tuyến đường cao tốc Phnôm Pênh - Bà Vẹt gần biên giới Campuchia và Việt Nam hiện đang được quy hoạch tại vị trí bên cạnh cột mốc biên giới số 164 tại làng Thiok (cách Quốc lộ 1 - NR1 khoảng 4km), thuộc làng Prey Phdao của xã Chrok Mtes, thành phố Bà Vẹt; nhưng điểm kết nối được đề xuất và kế hoạch phát triển trong tương lai để xây dựng một công trình biên giới mới sẽ tùy thuộc vào quyết định và thỏa thuận tiếp theo của hai Chính phủ.
Theo kiến nghị của Sở GTVT, trước mắt cần xác định điểm cuối của dự án cao tốc TP. HCM - Mộc Bài như nghiên cứu, đề xuất của tư vấn TEDI South; nội dung này cũng đã được Chủ tịch UBND TP. HCM và Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh kiến nghị trước đó.
Vì thế, Bộ GTVT thống nhất giai đoạn 1 nghiên cứu đầu tư đường cao tốc TP. HCM - Mộc Bài kết nối với cửa khẩu Mộc Bài tại Km53+850, Quốc lộ 22, cách cửa khẩu Mộc Bài khoảng 5km.
Trong thời gian tới , Bộ GTVT sẽ tiếp tục nghiên cứu và làm việc với phía Campuchia để có phương án kết nối hai tuyến cao tốc TP. HCM - Mộc Bà và Phnom Penh - Bà Vẹt tối ưu.
Bộ cũng đề nghị UBND tỉnh Tây Ninh sẽ sớm có phương án đầu tư mở rộng đường khu vực cửa khẩu Mộc Bài nhằm đáp ứng nhu cầu giao thương hàng hóa, lực lượng giao thông tăng cao sau khi đưa vào khai thác 2 tuyến cao tốc tại Việt Nam và Campuchia.
Dự án cao tốc TP. HCM - Mộc Bài có chiều dài 51km với tổng mức đầu tư hơn 19.000 tỷ đồng, trong đó đoạn qua TP. HCM là 24,660km, đoạn qua tỉnh Tây Ninh là 26,317km.
Đường cao tốc nối thủ đô Phnom Penh với TP. Bà Vẹt (giáp với tỉnh Tây Ninh - Việt Nam) có chiều dài 135km với tổng mức đầu tư 1,6 tỷ USD. Tuyến cao tốc này được xây dựng nhằm kết nối, phát triển kinh tế xã hội ở biên giới, đặc biệt nhằm tăng cường hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa, trao đổi thương mại giữa Campuchia và Việt Nam cũng như các nước trong khu vực.
Tỉnh thành này xác định sẽ công bố quy hoạch minh bạch, công khai để tất cả nhà đầu tư đều bình đẳng tiếp cận thông tin quy hoạch. Từ đó tạo tiền đề, cơ hội để lựa chọn nhà đầu tư tốt nhất đối với mỗi dự án.
Khách sạn này từng được coi là niềm tự hào của TP. Hải Dương, thu hút được nhiều khách. Tuy nhiên, sau nhiều thập kỷ sử dụng, đến nay các hạng mục của khách sạn đã xuống cấp trầm trọng.
Dự kiến vào cuối năm nay, dự án nhà ở xã hội đầu tiên tại Quảng Ninh sẽ bàn giao cho người dân. Tuy nhiên tới thời điểm hiện tại, mới có 135 trường hợp đủ điều kiện mua loại hình nhà này dù số hồ sơ đăng ký đã lên tới 500.
Ngoài độ khan hiếm, chỉ chiếm khoảng 5-7% rổ hàng toàn dự án thì dòng sản phẩm Shophouse (Nhà phố thương mại) trên các trục đường huyết mạch trong dự án thuộc khu vực phía Đông Tp.HCM ghi nhận tốc độ tăng giá rất mạnh suốt nhiều năm qua.
Sunlight Lau Sàn, thương hiệu nước lau sàn quen thuộc với người tiêu dùng Việt Nam bất ngờ "gây bão" cộng đồng mạng với thông tin lấn sân sang lĩnh vực bất động sản cùng dự án "Nhà Kiểu Mẫu".
Thời gian qua, bất động sản công nghiệp đã chứng minh được tiềm năng qua sự phát triển ổn định và được dự báo tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ. Nhiều chủ đầu tư vốn mạnh về xây dựng khu...
Dự án xây dựng trung tâm giới thiệu sản phẩm ngành nghề truyền thống dịch vụ và kinh tế tổng hợp HTX xã Mỹ Đình; Dự án Nam Đàn Plaza và Dự án đầu tư xây dựng Tòa nhà hỗn hợp dịch vụ...
Gói tín dụng 120.000 tỷ đồng cho vay nhà ở xã hội, nhà ở công nhân thực hiện đầu 2023 nhưng mới giải ngân dưới 1%, nhiều lý do được đưa ra về tình trạng ế ẩm này.
Cuộc điện đàm tối ngày 23/4 giữa 2 trưởng đoàn đàm phán đã chính thức khởi động quá trình đàm phán thương mại song phương Việt – Mỹ, mở ra bước ngoặt mới trong quan hệ kinh tế giữa 2 quốc gia.
PVI dự kiến sẽ bỏ ra hơn 749 tỷ đồng để chia cổ tức năm 2024, cao thứ ba trong lịch sử. Năm 2025, công ty đặt mục tiêu lợi nhuận hợp nhất thấp hơn so với kết quả thực hiện trong năm 2024 do thị trường còn nhiều thách thức.
Trong bối cảnh rủi ro gia tăng, chiến lược đầu tư phòng thủ vào nhóm cổ phiếu trả cổ tức tiền mặt cao, ổn định hàng năm đang trở thành xu hướng nổi bật. Những cổ phiếu này không chỉ giúp...
Quý I/2025 đánh dấu sự phân hóa rõ rệt trong kết quả kinh doanh của các công ty chứng khoán. Trong khi VietinBank Securites, VPBankS, Vietcap tăng trưởng mạnh cả về lợi nhuận trước thuế và lãi đã thực...
Theo thông tin công bố của Vietcombank, ngân hàng đã nhận được đơn xin từ nhiệm vị trí Thành viên Ban Kiểm soát nhiệm kỳ 2023 - 2028 của ông Trịnh Ngọc An.
Các chỉ số chính của chứng khoán Mỹ có phiên tăng điểm thứ hai liên tiếp khi chính quyền Tổng thống Trump tiếp tục ra tín hiệu về khả năng có thêm nhượng bộ thuế quan cho Trung Quốc để bắt đầu đàm phán.
Đầu tư nhận cổ tức là phương pháp thường được các nhà đầu tư dài hạn và có khẩu vị rủi ro thấp lựa chọn Nhịp giảm nhanh của thị trường chứng khoán đầu tháng 4 vừa qua mang đến cơ hội...
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.