Đại công trường nút giao 885 ngày hơn 2.600 tỷ kết nối vào trục đường chính siêu sân bay lớn nhất Việt Nam

Đây là nút giao có mật độ giao thông đông đúc, do đó nhà thầu phải tốc lực thi công vào ban đêm.

Dự án đường T1, T2 là công trình giao thông kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51 và cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây. Công trình được khởi công từ tháng 7/2023, thời gian xây dựng 885 ngày, tổng giá trị hơn 2.630 tỷ đồng.

Theo thiết kế, tuyến đường T1 được kết nối với Quốc lộ 51, dài khoảng 4,28km, quy mô đầu tư 6 làn xe. Còn tuyến đường số T2 kết nối đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, dài khoảng 3,5km, quy mô 4 làn xe. Điểm đầu tuyến nối với cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, điểm cuối nối vào nút giao Quốc lộ 51.

Trong quy hoạch dự án sân bay Long Thành, hai đường kết nối T1 và T2 có vai trò kết nối với các trục giao thông chính trong khu vực phía Bắc sân bay Long Thành.

>> Tình trạng ngày đầu tiên phân luồng tại 'điểm đen' ùn tắc - nút giao 4 tầng đầu tiên của Việt Nam

Khi sân bay Long Thành hoàn thành, hai tuyến đường này càng có vai trò quan trọng và lưu lượng giao thông sẽ tăng đột biến. Do đó, đầu tư, nâng cấp mở rộng hai tuyến đường này sẽ tạo ra ảnh hưởng tích cực cho mạng lưới giao thông kết nối liên vùng.

Hiện tại, đơn vị thi công đã hoàn thành hạng mục gác dầm tại nút giao tuyến T1 và Quốc lộ 51. Nhà thầu đã huy động 750 nhân sự, gần 200 thiết bị, tổ chức 20 mũi thi công trên cả 2 tuyến T1 và T2. Sản lượng đạt 1.290 tỷ đồng, tương đương 60% giá trị hợp đồng, đảm bảo tiến độ đề ra.

Về phần đường đã hoàn thành hạng mục đắp đất K95, cọc CDM, hầm chui dân sinh. Các hạng mục như đắp đất K98 đạt hơn 60%, thi công cấp phối đá dăm đạt gần 39%.

Hệ thống thoát nước trên tuyến đường T1 kết nối sân bay long thành cũng đang được triển khai xây dựng.

Đây là nút giao có mật độ giao thông đông đúc, do đó nhà thầu phải thi công vào ban đêm có lực lượng chức năng hỗ trợ phân luồng các phương tiện lưu thông qua đây.

Thông tin từ liên doanh nhà thầu, dự kiến hoàn thành tuyến T1 vào tháng 11/2025, trong đó thi công nút giao tuyến này và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hoàn thành trong 8/2025. Còn nút giao tuyến T2 và cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ hoàn thành trong tháng 10/2025. Đồng thời, đơn vị dự kiến hoàn thiện công trình, bàn giao đưa vào sử dụng trong tháng 12/2025.

“

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai có tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD, chia làm 3 giai đoạn:
Giai đoạn 1 dự kiến khai thác vào năm 2026 với vốn đầu tư 5,45 tỷ USD, đạt công suất 25 triệu lượt khách/năm. Giai đoạn 2 triển khai từ năm 2028-2032, nâng công suất lên 50 triệu lượt khách/năm. Giai đoạn 3 sẽ bắt đầu sau năm 2035, đưa công suất sân bay lên 100 triệu lượt khách/năm và giúp sân bay Long Thành trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam.

>> Chính thức thông xe tạm đại lộ nối 2 quận Nam Từ Liêm - Hà Đông (Hà Nội) đi qua các siêu đô thị