ĐHĐCĐ thường niên 2024 của CTCP Công nghiệp Cao su Miền Nam (HOSE: CSM) sẽ diễn ra sáng 18/04, dự kiến xem xét kế hoạch năm 2025 với lãi trước thuế hơn 94 tỷ đồng, tăng 6% so với thực hiện 2024, bên cạnh việc chia cổ tức 3% cho năm 2024, bầu bổ sung thành viên HĐQT.
Năm 2025 nhiều thuận lợi nhưng cũng không ít khó khăn
Theo tài liệu đại hội, Ban lãnh đạo CSM đánh giá tình hình thế giới năm 2025 vẫn còn nhiều diễn biến phức tạp, dẫn đến giá nguyên vật liệu sản xuất ngành săm lốp có khả năng tăng. Mặt khác, các chính sách thuế quan có thể thay đổi giữa các quốc gia, tiềm ẩn nhiều rủi ro đối với thị trường xuất khẩu săm lốp xe các loại.
Vấn đề gian lận thương mại, bán phá giá đối với lốp ô tô nhập khẩu ngày càng trở nên nghiêm trọng. Nhóm sản phẩm săm lốp xe đạp, xe máy gặp nhiều khó khăn, với sự xuất hiện nhiều cơ sở sản xuất nhỏ cũng sẽ làm ảnh hưởng đến thị phần của Công ty.
Nhu cầu lốp ô tô mành chéo tại thị trường nội địa dự báo tiếp tục giảm do chuyển đổi nhu cầu sử dụng và tác động từ chính sách chở đúng tải của Nhà nước. Sức mua trong nước giảm, mức độ cạnh tranh về giá bán khốc liệt, đặc biệt là các sản phẩm săm lốp nhập khẩu từ Trung Quốc, Thái Lan.
Ngoài ra, Công ty vẫn chưa được hoàn thuế GTGT xuất khẩu được khấu trừ, việc này đã ảnh hưởng đến nguồn vốn lưu động. Tình trạng lãi suất duy trì ở mức cao khiến Công ty chịu áp lực chi trả lãi vay. Mặt khác, việc chuyển đổi hình thức gia công bán thành phẩm sẽ ảnh hưởng lớn đến hiệu quả sản xuất kinh doanh, bởi doanh thu và lợi nhận từ nhóm sản phẩm này vốn chiếm tỷ trọng cao.
Tuy nhiên, tình hình năm 2025 cũng sẽ ghi nhận nhiều yếu tố thuận lợi. Theo dự báo của các chuyên gia kinh tế, chính sách vĩ mô được duy trì ổn định, lạm phát được kiểm soát, cùng với chính sách tiền tệ linh hoạt sẽ tạo cơ hội thuận lợi cho các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có CSM.
Ngành sản xuất công nghiệp ô tô trong nước phát triển, đặc biệt với nhóm xe điện là cơ hội tăng trưởng đối với sản phẩm săm lốp ở phân khúc thay thế và lắp ráp. Nhóm sản phẩm truyền thống duy trì ổn định. Nhóm sản phẩm lốp PCR thương hiệu Advenza có xu hướng phát triển tốt.
Thị trường xuất khẩu của Công ty được mở rộng theo hướng đa dạng nhóm khách hàng, tăng cường hợp tác với các đối tác lớn, uy tín.
Kế hoạch lãi trước thuế tăng 6%, vận hành nhiều dự án quan trọng
Năm 2025, Ban lãnh đạo CSM xác định mục tiêu doanh thu giảm 5% so với thực hiện 2024, còn hơn 4,735 tỷ đồng. Doanh thu sản xuất công nghiệp đóng góp chủ đạo với hơn 4,660 tỷ đồng, giảm 3%; bao gồm nội địa hơn 2,220 tỷ đồng, giảm 13%, trong khi xuất khẩu gần 2,440 tỷ đồng, kỳ vọng tăng trưởng 8%. Còn lại, doanh thu kinh doanh giảm 61%, tuy nhiên chỉ đóng góp 75 tỷ đồng.
Về sản lượng, Công ty đặt kỳ vọng tăng trưởng lốp xe đạp, săm xe đạp, lốp ô tô và máy kéo (TBR, PCR, Bias), săm ô tô, yếm ô tô. Ngược lại, các sản phẩm lốp xe máy, săm xe máy, lốp công nghiệp, ống cao su dân dụng dự kiến sụt giảm.
Tuy nhiên, Công ty kỳ vọng lãi trước thuế tăng 6% lên hơn 94 tỷ đồng. Một số chỉ tiêu đáng chú ý khác như nộp ngân sách hơn 232 tỷ đồng, tăng 82%; kim ngạch xuất nhập khẩu hơn 190 triệu USD, tăng 20%.
Về phương án phân phối lợi nhuận, Công ty dự kiến chia cổ tức năm 2024 bằng tiền mặt theo tỷ lệ 3% (300 đồng/cp), tương đương số tiền chi ra hơn 31 tỷ đồng.
Nguồn: VietstockFinance
Kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2025 của CSM
Nguồn: Tài liệu ĐHĐCĐ thường niên 2025 của CSM
Về kế hoạch đầu tư, CSM tiếp tục triển khai dự án đầu tư bổ sung thiết bị sản xuất lốp bán thép Patagonia M/T với công suất 85,000 lốp/năm; triển khai nhanh dự án 300,000 lốp PCR nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng đồng thời giúp Công ty sản xuất dòng sản phẩm mới cao cấp phục vụ xuất khẩu và trong nước; di dời xưởng 2 Xí nghiệp cao su Đồng Nai về Xí nghiệp lốp Radial. Đây đều là các dự án đã được CSM làm thủ tục triển khai trong năm 2024, dự kiến hoàn tất và đưa vào hoạt động trong năm 2025.
Bên cạnh đó, Công ty cũng thực hiện dự án đầu tư dây chuyền sản xuất lốp đắp; tiếp tục đầu tư thiết bị nhỏ lẻ nhằm tự động hóa các công đoạn quan trọng, qua đó nâng cao năng suất và chất lượng đối với nhóm sản phẩm xe đạp, xe máy và ô tô.
Công ty dự kiến quy mô đầu tư xây dựng cơ bản trong năm 2025 hơn 82 tỷ đồng, tăng 52% so với năm 2024.
Thay thế nhân sự hết nhiệm kỳ, đón Thành viên HĐQT mới
Đại hội cũng sẽ xem xét tờ trình miễn nhiệm chức vụ thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2021-2026 đối với ông Đào Văn Đức. Trước đó, HĐQT nhận được đơn từ nhiệm của ông Đức vào ngày 09/04.
Đến ngày 10/04, Công ty mẹ của CSM là Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) quyết định thôi cử ông Đào Văn Đức làm người đại diện 10% vốn điều lệ tại CSM, thay thế bởi ông Nguyễn Văn Chung - Phó Trưởng Ban Đầu tư Xây dựng Vinachem.
Bên cạnh đó, Công ty còn ghi nhận trường hợp Thành viên HĐQT độc lập Nguyễn Mạnh Thái và Kiểm soát viên Lê Thị Thảo sẽ kết thúc nhiệm kỳ trong năm 2025. Do đó, phiên họp ĐHĐCĐ thường niên 2025 cũng sẽ bầu các nhân sự thay thế.
