Vừa kéo dài thời gian thêm 2 năm và hạ lãi suất về 9%/năm, Công ty cổ phần Công trình giao thông Đồng Nai (mã DGT – sàn UPCoM) tiếp tục xin ý kiến trái chủ chậm trả lãi trái phiếu mã DGTH2224001.
Công trình giao thông Đồng Nai thông qua việc xin ý kiến trái chủ mã trái phiếu DGTH2224001 về việc gia hạn thời gian trả lãi kỳ 9 ngày 22/2/2025, thời gian trả lãi chậm nhất vào ngày đáo hạn của trái phiếu và miễn lãi tính trên số tiền lãi trả chậm.
Lý do việc kéo dài thời gian trả lãi trái phiếu đến hạn được Công trình giao thông Đồng Nai đưa ra do Công ty đang gặp khó khăn do ảnh hưởng của thị trường xây dựng và bất động sản. Do vậy nhằm ổn định hoạt động, Công ty mong muốn được sử dụng nguồn tiền từ hoạt động sản xuất kinh doanh để tiếp tục tái đầu tư và bổ sung vốn lưu động.
Trước đó, Công trình giao thông Đồng Nai đã được trái chủ của trái phiếu mã DGTH2224001 thông qua gia hạn thời gian đáo hạn thêm 2 năm, đáo hạn ngày 22/2/2026 (lịch đáo hạn ban đầu là 22/2/2024); điều chỉnh từ lãi suất 11% cố định 4 kỳ tính lãi (trả lãi 3 tháng một lần) và sau đó thả nổi thành lãi suất cố định chỉ 9%/năm từ ngày 22/2/2024.
Được biết, tại thời điểm 31/12/2024, Công trình giao thông Đồng Nai chỉ thuyết minh dư nợ một lô trái phiếu trị giá 239,52 tỷ đồng.
Công trình giao thông Đồng Nai cho biết Công ty đã phát hành một lô trái phiếu kỳ hạn 4 năm, mệnh giá 350 tỷ đồng với lãi suất cố định 9%/năm, đây là trái phiếu không chuyển đổi và không kèm chứng quyền, có tài sản đảm bảo là 12 triệu cổ phiếu DGT thuộc sở hữu của cổ đông công ty và hợp đồng thuê đất, tài sản gắn liền trên đất của lô đất diện tích 15.550 m2 tại phường Trảng Dài, thành phố Biên Hoà, tỉnh Đồng Nai.
Về hoạt động kinh doanh, trong năm 2024, Công trình giao thông Đồng Nai ghi nhận doanh thu đạt 269,83 tỷ đồng, tăng 25,8% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế đạt 3,22 tỷ đồng, giảm 96,4% so với cùng kỳ. Trong đó, biên lợi nhuận gộp giảm từ 29,5% về 24,2%.
Đóng cửa phiên giao dịch ngày 28/2, cổ phiếu DGT tăng 100 đồng lên 5.800 đồng/cổ phiếu.
