Cập nhật tiến độ 2 dự án 'đặc biệt' nối cao tốc Bắc - Nam với sân bay lớn nhất Việt Nam
19:45 18/03/2024
2 dự án quan trọng nối cao tốc Bắc - Nam với sân bay lớn nhất Việt Nam có tổng giá trị xây lắp 2.630 tỷ đồng, phục vụ 100 triệu khách/năm.
Gói thầu đường dẫn sân bay Long Thành T1 và T2 nằm trên địa phận huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai là dự án vô cùng quan trọng, có tổng giá trị xây lắp là 2.630 tỷ đồng.
Trên 2 tuyến này được thiết kế với 3 nút giao và 1 cầu đúc hẫng, 4 cầu bản rỗng, 4 cầu giản đơn. Theo kế hoạch, thời gian thi công công trình là 885 ngày. Hiện, mặt bằng tuyến T1 bàn giao đạt 99,8%, tuyến T2 đạt khoảng hơn 81%.
Đường dẫn T1, T2 trong dự án sân bay Long Thành đang được thi công. Ảnh: Đèo cả Group
Nhà thầu cũng đã huy động 630 nhân sự với hơn 200 máy móc, thiết bị, triển khai 20 mũi thi công toàn tuyến và hiện đã hoàn tất đắp đất K95 đường công vụ, nền đường tuyến chính đạt khoảng 40%. Các hạng mục cầu, thi công cọc khoan nhồi các loại đạt 938/1.200 cọc, các bệ mố trụ hoàn thành 82/138 bệ, thân mố trụ đạt 30/138 cái. Tổng tiến độ gói thầu đạt 20,6%.
Theo hồ sơ thiết kế kỹ thuật, tuyến T1 dài 4,3km với vận tốc thiết kế đạt 80 km/h theo tiêu chuẩn đường chính đô thị được triển khai từ ranh phía Tây của sân bay Long Thành đến quốc lộ 51. Từ đó kết nối giao thông từ sân bay Long Thành đến khu vực TP. HCM và các tỉnh phía Tây sân bay. Đây còn là tuyến đường hỗ trợ đắc lực cho công tác thi công các hạng mục sau này của sân bay Long Thành giai đoạn 1 khi thực hiện lưu thông, vận chuyển máy móc thông qua đây.
Phối cảnh nút giao đường T1 với quốc lộ 51. Ảnh: ACV
Tuyến T2 dài 3,5km với tiêu chuẩn đường cao tốc cùng vận tốc thiết kế đạt 100 km/h nằm trên tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn giữa cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây. Với tính chất này, đây là tuyến đường rất quan trọng tạo thành hệ thống kết nối cho sân bay Long Thành tới cao tốc Bắc - Nam.
Thời hạn hoàn thành theo hợp đồng của dự án là tháng 12/2025 và đang cố gắng đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành sớm dự án trước thời hạn.
Hiện tại, nhà thầu đang làm việc với chủ đầu tư, đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục đẩy nhanh bàn giao mặt bằng để thi công đồng bộ, giải quyết vấn đề mặt bằng khi một số điểm chưa được di dời.
Dự án sân bay Long Thành là dự án quan trọng đặc biệt cấp Quốc gia, là sân bay lớn nhất, có ý nghĩa rất lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam. Toàn bộ vốn đầu tư dự án khoảng 336.630 tỷ đồng (16 tỷ USD), trong đó dành 4% cho giai đoạn 1.
Sân bay Long Thành giai đoạn 1 có quy mô đầu tư 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Sau khi hoàn thành tất cả các giai đoạn, sân bay Long Thành sẽ đạt công suất lên đến 100 triệu hành khách/năm.
Luật Kinh doanh bất động sản 2023 (sửa đổi) đã được thông qua và có hiệu lực chính thức từ ngày 1/1/2025, có nhiều điểm mới theo hướng siết chặt hoạt động môi giới BĐS.
Novaland cho biết do đang dành nguồn lực cho việc tái cơ cấu nên đã có văn bản gửi TAND TP HCM đề nghị không tham gia phiên tòa trong vụ án Vạn Thịnh Phát của bà Trương Mỹ Lan
Để xét xử vụ án lừa đảo chiếm đoạt tài sản xảy ra tại Tập đoàn Tân Hoàng Minh, TAND TP.Hà Nội đã dựng rạp có sức chứa nghìn chỗ để các bị hại tới tham dự phiên xử.
Liên quan vụ án nổ súng bắn chết người ở Phú Quốc (Kiên Giang) đã xét xử sơ thẩm tháng 1/2024, VKSND tỉnh Kiên Giang vừa kháng nghị đề nghị TAND Cấp cao tại TPHCM tăng hình phạt với 14 bị cáo.
(KTSG Online) - Các vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra gần đây trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn dẫn đến số người bị thương vong lớn đã làm dấy lên nhiều lo
(KTSG Online) - Kết quả thí điểm sử dụng cát biển làm nền đường đoạn tuyến hoàn trả ĐT 978 thuộc dự án cao tốc Hậu Giang-Cà Mau cho thấy, cát biển đáp ứng
Quý I/2025 đánh dấu sự phân hóa rõ rệt trong kết quả kinh doanh của các công ty chứng khoán. Trong khi VietinBank Securites, VPBankS, Vietcap tăng trưởng mạnh cả về lợi nhuận trước thuế và lãi đã thực...
Theo thông tin công bố của Vietcombank, ngân hàng đã nhận được đơn xin từ nhiệm vị trí Thành viên Ban Kiểm soát nhiệm kỳ 2023 - 2028 của ông Trịnh Ngọc An.
Các chỉ số chính của chứng khoán Mỹ có phiên tăng điểm thứ hai liên tiếp khi chính quyền Tổng thống Trump tiếp tục ra tín hiệu về khả năng có thêm nhượng bộ thuế quan cho Trung Quốc để bắt đầu đàm phán.
Đầu tư nhận cổ tức là phương pháp thường được các nhà đầu tư dài hạn và có khẩu vị rủi ro thấp lựa chọn Nhịp giảm nhanh của thị trường chứng khoán đầu tháng 4 vừa qua mang đến cơ hội...
(ĐTCK) Từng được coi là "vàng trắng" đắt hàng, giá mủ cao su đảo chiều và triển vọng ngành bất động sản công nghiệp kém tích cực khiến nhóm cổ phiếu cao su điều chỉnh mạnh so với mặt bằng chung trong cú sốc thuế quan vừa qua.
Tối ngày 23/4, Bộ trưởng Bộ Công Thương, Trưởng đoàn đàm phán Chính phủ Nguyễn Hồng Diên đã có cuộc điện đàm với Trưởng Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson L. Greer, chính thức khởi động đàm...
Tại cuộc điện đàm, Bộ trưởng Bộ Công Thương, Trưởng đoàn đàm phán Chính phủ Nguyễn Hồng Diên khẳng định Việt Nam coi trọng phát triển quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện với Hoa Kỳ, mong...
WSJ cho biết Mỹ đang cân nhắc giảm tới một nửa thuế với hàng Trung Quốc, nhưng nguồn tin của CNBC nói điều này chỉ xảy ra nếu Bắc Kinh cũng hạ thấp rào cản thương mại.
Động thái này có thể đánh dấu bước ngoặt trong quan hệ giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới, sau nhiều tuần leo thang trả đũa khiến giới đầu tư toàn cầu bất an.
Theo các nguồn tin của Wall Street Journal, Nhà Trắng đang cân nhắc giảm mạnh thuế quan với Trung Quốc để hạ nhiệt căng thẳng thương mại giữa hai siêu cường này.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.