Các dự án thành phần đường Hồ Chí Minh chậm tiến độ 2 năm, mới triển khai được 8%
14:57 24/05/2022
Trong 5 năm (2017-2021), việc triển khai dự án đường Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 8% tổng khối lượng và đã chậm gần 2 năm so với yêu cầu hoàn thành các dự án thành phần, nối thông toàn tuyến với quy mô 2 làn xe và chưa rõ thời gian kết thúc. Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường kiến nghị Quốc hội yêu cầu Chính phủ hoàn thành dự án trong nhiệm kỳ Quốc hội khóa XV (2021-2025).
Một đọan đường Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN
Tại hội trường Quốc hội ngày 24-5, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể trình bày tờ trình tổng kết, đánh giá tổng thể tình hình thực hiện Nghị quyết số 66/2013/QH13 và kế hoạch triển khai dự án đường Hồ Chí Minh giai đoạn tiếp theo.
Sau phần trình bày của ông Thể, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội Lê Quang Huy đã trình bày Báo cáo thẩm tra tờ trình trên và kế hoạch triển khai dự án trên của Chính phủ.
Về tiến độ triển khai thực hiện dự án, ông Huy cho hay đối với phân kỳ đầu tư đến năm 2020, dự án chưa đạt yêu cầu nối thông toàn tuyến từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) với quy mô 2 làn xe. Theo tờ trình của Chính phủ, đến hết năm 2020 còn 6 đoạn với tổng chiều dài khoảng 279 km chưa triển khai, trong đó mới cân đối bố trí vốn cho 3 đoạn với tổng chiều dài 108 km, dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2021-2025.
Đến nay, dự án đã triển khai hoàn thành khoảng 2.362 km/2.744 km, đạt 86,1% và khoảng 258 km tuyến nhánh; đang thực hiện 211 km; chưa bố trí vốn để triển khai thực hiện 171 km còn lại nhằm nối thông toàn tuyến đường Hồ Chí Minh.
Ông Huy nói: “Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường nhận thấy, trong 5 năm (2017-2021), việc triển khai dự án chỉ đạt khoảng 8% tổng khối lượng và đã chậm gần 2 năm so với yêu cầu hoàn thành các dự án thành phần, nối thông toàn tuyến với quy mô 2 làn xe theo quy định tại khoản 4 Điều 2 của Nghị quyết và chưa rõ thời gian kết thúc.”
Theo tờ trình của Chính phủ, tổng mức đầu tư các dự án thành phần để nối thông toàn tuyến đường Hồ Chí Minh là 99.170 tỉ đồng. Các dự án đã và đang đầu tư có tổng mức đầu tư là 88.400 tỉ đồng. Đến năm 2020, đã bố trí 62.316 tỉ đồng. Giai đoạn 2021 – 2025 đã cân đối bố trí 16.706 tỉ đồng vốn ngân sách nhà nước. Còn lại 3 đoạn với tổng chiều dài 171 km, tổng mức đầu tư là 10.770 tỉ đồng chưa được bố trí nguồn vốn.
Ông Huy đề nghị Chính phủ chỉ đạo rà soát, tính toán kỹ lưỡng số liệu, đảm bảo thống nhất, tính chính xác trong việc cân đối bố trí nguồn vốn và chịu trách nhiệm về các số liệu báo cáo Quốc hội. Bên cạnh đó, cần làm rõ những nội dung sau: cơ sở xác định tổng nhu cầu vốn đầu tư để nối thông toàn tuyến; thứ bậc ưu tiên bố trí vốn cho các dự án thành phần trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025…
Theo tờ trình của Chính phủ, đoạn La Sơn – Túy Loan thực hiện theo phương thức đầu tư xây dựng – chuyển giao (BT) gặp khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn thành phố Đà Nẵng. Nên đoạn từ Hòa Liên – Túy Loan (dài khoảng 11km) đã phải chuyển đổi từ hình thức đầu tư BT sang đầu tư công. Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường đề nghị báo cáo làm rõ việc chuyển đổi hình thức đầu tư này có áp dụng theo quy định của Luật Đầu tư công hay không.
Ông Huy cho hay Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường cơ bản nhất trí với hạn chế và một số nguyên nhân được Chính phủ đề cập.
Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường đề nghị Chính phủ xem xét, cân đối, bố trí nguồn vốn thích hợp và quyết tâm hoàn thành các dự án thành phần, các đoạn còn lại trong giai đoạn 2022-2025; báo cáo, đánh giá, làm rõ việc cân đối nguồn vốn 4.450 tỉ đồng kế hoạch giai đoạn 2021 – 2025 triển khai 2 dự án thành phần đoạn Chợ Chu – ngã ba Trung Sơn và đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất, Gò Quao – Vĩnh Thuận. Đồng thời, cơ bản nhất trí với đề xuất của Chính phủ trong việc tận dụng Quốc lộ 32 và 21 thay thế khi đoạn Cổ Tiết – Chợ Bến chưa được đầu tư, để phát huy hiệu quả toàn tuyến đường Hồ Chí Minh.
Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường đề nghị Chính phủ làm rõ quan điểm, tiến độ triển khai đoạn Cổ Tiết – Chợ Bến thuộc quy hoạch được đầu tư với quy mô đường cao tốc 6 làn xe và hoàn thành trước năm 2030; nghiên cứu phương án chuẩn bị đầu tư đoạn tuyến này trong giai đoạn 2022 – 2025.
Shop Villa Golf là dòng biệt thự cao cấp đa công năng vừa được ra mắt tại thành phố biển NovaWorld Phan Thiet. Đây là dòng sản phẩm shop villa duy nhất tại NovaWorld Phan Thiet vừa là nơi nghỉ dưỡng, vừa...
Biệt thự, liền kề ven TP.HCM trở thành phân khúc được quan tâm nhiều hơn thời gian gần đây nhờ vào sự phát triển hạ tầng và quỹ đất dồi dào. Hiện, các sản phẩm biệt thự hạng sang tầm giá...
Dự án của nhà phát triển BCG Land sở hữu tọa độ trung tâm, thiết kế sang trọng đi kèm tiện ích đa dạng, quy tụ cộng đồng cư dân tinh hoa… tất cả làm nên giá trị của một công trình biểu tượng, chốn an cư chuẩn sống sang giữa lòng TP Thủ Đức.
Đồng hành cùng tỉnh Quảng Ninh xây dựng “Điểm đến an toàn - trải nghiệm trọn vẹn”, khu kinh tế Vân Đồn với nhiều dự án tầm cỡ trở thành điểm sáng thu hút hàng vạn lượt khách ngay sau khi khởi động lại du lịch.
Việc siết tín dụng bất động sản sẽ hạn chế dòng tiền vào các nhóm đầu cơ. Riêng những khách hàng mua, xây, sửa bất động sản để ở vẫn được tiếp cận nguồn vốn ngân hàng.
Tọa lạc bên bờ biển đẹp bậc nhất Tuy Hòa, dự án nghỉ dưỡng quốc tế 5 sao The Canali do IDJ làm chủ đầu tư được kỳ vọng sẽ giúp thị trường bất động sản Phú Yên trỗi dậy mạnh mẽ.
UBND tỉnh Thanh Hóa giao Công an tỉnh chỉ đạo các phòng chức năng và công an cấp huyện, cấp xã đấu tranh và xử lý nghiêm minh các tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm, trục lợi thông qua việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư các dự án trên địa bàn tỉnh.
Yên Bái sẽ có Khu đô thị mới (KĐTM) Yên Ninh tại phường Yên Ninh và xã Văn Phú, TP Yên Bái, phía Tây giáp đường nối đường QL37 với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, có diện tích đất lập quy hoạch khoảng 124 ha và dân số khoảng 8.508 người.
Bất chấp những biến động trồi sụt của nền kinh tế do tác động của nhiều yếu tố, bất động sản công nghiệp vẫn là phân khúc tăng trưởng mạnh. Nhiều nhà đầu tư đã tăng nguồn vốn sản...
Sáng nay (23/4), CTCP Vinhomes tổ chức đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025. Theo kế hoạch kinh được công bố, Vinhomes đặt chỉ tiêu doanh thu 180.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 42.000 tỷ đồng.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Mỹ Scott Bessent lạc quan rằng căng thẳng thương mại Mỹ - Trung sẽ hạ nhiệt trong vài tháng tới, nhưng dự đoán hai nước có thể mất hai đến ba năm để đạt một thỏa thuận toàn diện.
Ông Trump làm rõ bản thân không có ý định sa thải Chủ tịch Fed Jerome Powell, bất chấp những chỉ trích gay gắt nhắm vào người đứng đầu ngân hàng trung ương Mỹ.
Tuy vẫn duy trì mức thuế cao, ông Donald Trump nhấn mạnh sẽ không gay gắt với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình và cam kết giữ thái độ “rất nhẹ nhàng” trong đàm phán: “Chúng tôi sẽ cùng nhau sống hòa thuận và lý tưởng là sẽ hợp tác tốt đẹp”.
Quý 1/2025, VPBank (VPB) ghi nhận tổng thu nhập hoạt động hợp nhất gần 15,600 tỷ đồng, tăng trưởng 16% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 5,015 tỷ đồng, tăng 20% so với cùng kỳ.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
