ACV công bố liên doanh trúng gói thầu 6.300 tỷ ở sân bay Long Thành
09:30 14/09/2024
Liên doanh trúng thầu sẽ có thời gian thực hiện hợp đồng là 23 tháng, tương đương 690 ngày kể từ ngày khởi công công trình.
Chiều 13/9, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, đơn vị đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu số 4.7 (gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình sân đỗ tàu bay nhà ga hành khách) với tổng kinh phí gần 6.300 tỷ đồng tại sân bay Long Thành.
Đơn vị trúng thầu là liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không ACC - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - Công ty cổ phần Phát triển đầu tư xây dựng Việt Nam - Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco4 - Công ty cổ phần Xây dựng công trình hàng không Sáu Bốn Bảy.
Nhà ga hành khách sân bay Long Thành nhìn từ trên cao.
Giá trúng thầu là gần 6.300 tỷ đồng. Hợp đồng gói thầu thực hiện theo đơn giá cố định và đơn giá điều chỉnh. Liên danh nhà thầu sẽ có thời gian thực hiện hợp đồng là 23 tháng (690 ngày) kể từ ngày khởi công công trình.
Gói thầu 4.7 là gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình sân đỗ tàu bay nhà ga hành khách và các công trình khác của dự án thành phần 3, thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, có 2 liên danh nhà thầu tham gia.
Liên danh 1 (liên danh Đèo Cả) gồm 8 nhà thầu, đứng đầu là Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả. Các thành viên còn lại trong liên danh này, gồm: Công ty Cổ phần Xây dựng Đèo Cả, Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả, Công ty Cổ phần Lizen, Tổng công ty Thăng Long-CTCP, Tổng công ty Đầu tư xây dựng Hoàng Long-CTCP, Công ty TNHH Hòa Hiệp và Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải.
Liên danh 2 gồm 6 nhà thầu: Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không ACC, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam, Công ty CP Phát triển Đầu tư xây dựng Việt Nam, Công ty CP Tập đoàn Cienco4; và Công ty CP Xây dựng công trình hàng không Sáu Bốn Bảy.
Sau đó, liên danh 1 bị loại với lý do hồ sơ dự thầu của nhà thầu liên danh không đáp ứng điều kiện về tư cách hợp lệ. Trong đó, thành viên liên danh là Tổng công ty Đầu tư xây dựng Hoàng Long - CTCP (số hiệu trên mạng đấu thầu quốc gia là VN2800177056) đã bị tạm ngưng trên hệ thống từ ngày 30/6/2024 đến thời điểm phê duyệt danh sách nhà thầu đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật.
Cũng theo ACV, việc đánh giá hồ sơ đề xuất kỹ thuật của nhà thầu đã được bên mời thầu thực hiện theo đúng quy định của pháp luật, yêu cầu của hồ sơ mời thầu, bao gồm các bước: Kiểm tra, đánh giá tính hợp lệ của hồ sơ đề xuất về kỹ thuật; đánh giá năng lực kinh nghiệm; đánh giá đề xuất kỹ thuật. Nhà thầu có hồ sơ mời thầu hợp lệ mới được xem xét, đánh giá về năng lực và kinh nghiệm; nhà thầu có năng lực và kinh nghiệm đáp ứng yêu cầu được xem xét, đánh giá về kỹ thuật.
ACV khẳng định hồ sơ mời thầu của nhà thầu liên danh không đáp ứng điều kiện về tư cách hợp lệ.
Trước việc bổ sung các quy định giao dịch trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ, nhiều ý kiến đã đề xuất các giải pháp gỡ khó, khơi thông để thị trường phát triển.
(ĐTCK) Tạm tính theo giá đóng cửa cổ phiếu HTN ngày 13/09 là 9.350 đồng/CP, mức giá mà Hưng Thịnh Incons muốn chào bán cho cổ đông đang cao hơn gần 7%.
Liên danh nhà thầu do Tổng công ty ACC đứng đầu vừa trúng gói xây dựng và lắp đặt thiết bị cho sân đỗ tàu bay nhà ga sân bay Long Thành trị giá gần 6.300 tỷ.
Bài toán kinh tế từ điều hòa trung tâm năng lượng mặt trời liệu có gì khác biệt? Sử dụng sản phẩm tối ưu năng lượng hoặc dùng năng lượng sạch có thật sự mang lại hiệu quả kinh tế?
Riêng giá trị miễn phí vận chuyển mà người dùng tiết kiệm được xuyên suốt sự kiện “9.9 Ngày Siêu Mua Sắm” là hơn 726 tỷ đồng. Đặc biệt trong ngày 9.9, số lượng đơn hàng bán ra tăng gấp 4...
VKSND tối cao đề nghị truy tố 4 cựu lãnh đạo tỉnh Bắc Binh tội "Nhận hối lộ", trong đó có Nguyễn Nhân Chiến, cựu Bí thư Tỉnh ủy; Nguyễn Tử Quỳnh, cựu chủ tịch UBND; Nguyễn Hạnh Chung, phó chủ tịch HĐND tỉnh.
Vietnam Airlines (HVN) mở ra chương mới sau năm 2024 lập đỉnh lợi nhuận. Bước sang 2025, hãng hàng không quốc gia tiếp tục đặt kỳ vọng lớn với loạt kế hoạch tái cấu trúc vốn, mở rộng đội bay và tìm kiếm hợp tác chiến lược, hướng đến phục hồi toàn diện.
Cuộc điện đàm tối ngày 23/4 giữa 2 trưởng đoàn đàm phán đã chính thức khởi động quá trình đàm phán thương mại song phương Việt – Mỹ, mở ra bước ngoặt mới trong quan hệ kinh tế giữa 2 quốc gia.
PVI dự kiến sẽ bỏ ra hơn 749 tỷ đồng để chia cổ tức năm 2024, cao thứ ba trong lịch sử. Năm 2025, công ty đặt mục tiêu lợi nhuận hợp nhất thấp hơn so với kết quả thực hiện trong năm 2024 do thị trường còn nhiều thách thức.
Trong bối cảnh rủi ro gia tăng, chiến lược đầu tư phòng thủ vào nhóm cổ phiếu trả cổ tức tiền mặt cao, ổn định hàng năm đang trở thành xu hướng nổi bật. Những cổ phiếu này không chỉ giúp...
Quý I/2025 đánh dấu sự phân hóa rõ rệt trong kết quả kinh doanh của các công ty chứng khoán. Trong khi VietinBank Securites, VPBankS, Vietcap tăng trưởng mạnh cả về lợi nhuận trước thuế và lãi đã thực...
Theo thông tin công bố của Vietcombank, ngân hàng đã nhận được đơn xin từ nhiệm vị trí Thành viên Ban Kiểm soát nhiệm kỳ 2023 - 2028 của ông Trịnh Ngọc An.
Financial Times dẫn các nguồn tin thân cận cho biết chính quyền ông Trump đang cân nhắc giảm thuế quan với phụ tùng ô tô Trung Quốc.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.